Biasanya ada tiga metode untuk kontainer pengiriman khusus, yaitu, semua kotak dikemas secara manual. Pindahkan forklift (forklift) ke dalam kotak, dan kemudian gunakan tenaga kerja dan mesin untuk mengemasnya, seperti forklift kargo palet (palet). Dalam kasus apa pun, ketika barang dikemas, bobot barang dalam kotak tidak boleh melebihi batas atas kapasitas pemuatan kontainer, yaitu, total berat wadah dikurangi pendapatan weight wadah wadah. Secara umum, berat total dan berat badan akan ditandai di pintu wadah. Bobot satuan dari setiap wadah diperbaiki, jadi ketika kargo yang sama dimuat dalam wadah, selama Anda tahu kepadatan kargo, Anda dapat menentukan apakah itu berat atau ringan. Saat memuat, beban di bagian bawah kotak harus seimbang, terutama pusat gravitasi beban tidak boleh bias ke satu ujung.
Hindari beban terkonsentrasi. Jika barang berat seperti mesin dan peralatan dimuat, bagian bawah kotak harus diaspal dengan papan kayu dan bahan bantalan lainnya untuk menyebarkan beban sebanyak mungkin. Saat menggunakan pemuatan manual, perhatikan apakah ada instruksi pemuatan dan pembongkaran pada kemasan seperti tidak terbalik, datar, dan vertikal. Pastikan untuk menggunakan alat pemuatan dengan benar, dan dilarang menggunakan kait tangan untuk mengemas barang. Saat memuat palet, dimensi internal wadah dan dimensi eksternal dari kemasan kargo harus dipahami secara akurat untuk menghitung jumlah potongan yang dimuat untuk meminimalkan pengabaian. Tujuan dari barang multi-pemuatan. Ketika forklift dikemas, dibatasi oleh ketinggian pengangkatan mesin dan ketinggian tiang yang bebas. Oleh karena itu, ketika kondisi memungkinkan, forklift dapat memuat dua lapisan sekaligus, tetapi harus ada celah tertentu antara sisi atas dan bawah. Selain itu, juga harus dicatat bahwa selip harus diletakkan di bawah barang sehingga garpu dapat ditarik keluar dengan lancar. Jangan mengemas barang telanjang, setidaknya dengan kemasan. Jangan merusak barang secara membabi buta untuk menghemat ruang. Barang umum juga akan dikemas. Seperti boiler dan bahan bangunan, itu akan lebih merepotkan. Mereka harus terikat untuk mencegah pelonggaran.
Perhatian utama selama proses pengepakan adalah kesalahan data kargo. Barang rusak dan data tidak konsisten dengan data deklarasi bea cukai, yang mengakibatkan bea cukai tidak melepaskan barang. Karena itu, sebelum berkemas, pengirim. gudang. Pengiriman barang harus dikoordinasikan dengan baik untuk menghindari hal ini.
1. Barang -barang dari berbagai bentuk dan paket yang berbeda tidak boleh dikemas bersama sebanyak mungkin.
2. Debu, cairan, kelembaban, bau, dan barang -barang lainnya akan keluar dari paket, cobalah untuk tidak menyatukannya dengan barang -barang lainnya. Gunakan kanvas, lembaran plastik, atau bahan lain untuk terpisah jika perlu.
3. Barang ringan ditempatkan di atas barang yang lebih berat.
4. Barang dengan kekuatan pengemasan yang lemah harus ditempatkan di atas barang dengan kekuatan pengemasan yang kuat.
5. Barang cair dan barang pembersih harus ditempatkan di bawah barang lain sebanyak mungkin.
6. Barang dengan sudut tajam atau bagian yang menonjol harus ditutup untuk menghindari kerusakan pada barang lainnya.
Telepon
Komentar
（0）