Dumper mengacu pada kendaraan yang membongkar barang sendiri melalui pengangkatan hidrolik atau mekanis. Ini juga disebut dumper. Ini terdiri dari sasis mobil, mekanisme pengangkatan hidrolik, kotak kargo, perangkat power take-off dan komponen lainnya. Dalam konstruksi teknik dan penambangan bijih, Mobile Front Load Dumpster telah memainkan peran penting. Beban berat, frekuensi pengangkatan, bongkar muat yang tinggi, kondisi kerja yang buruk, dan lain-lain, memakan banyak kendaraan, dan juga rawan kecelakaan. Langkah pengoperasian 1 pengangkatan bagasi: parkir kendaraan di jalan datar dan tarik katup rem tangan agar berada pada posisi pengereman; 2. Tempatkan gearbox pada gigi netral dan katup kontrol pneumatik pada gigi "mid stop"; 3. Turunkan pedal kopling, tarik sakelar power take-off ke posisi pengikatan, lepaskan kopling, dan power take-off diaktifkan pada saat ini; 4. Dorong katup pengatur udara ke posisi "mengangkat", dan kemudian kotak kargo mulai naik. Anda dapat mengontrol kecepatan pengangkatan kotak kargo dengan ukuran akselerator; 5. Saat kotak kargo naik ke posisi ideal, lepas pedal gas dan tempatkan katup pengatur udara pada posisi "mid stop";
Langkah 1: Turunkan pedal kopling, tarik sakelar power take-off ke posisi mati, lepaskan kopling, lalu power take-off mati; 2. Dorong katup pengatur udara secara perlahan ke posisi "menurunkan". Kecepatan penurunan dikendalikan oleh proporsi katup pengatur udara. Langkah ini harus lambat; 3. Saat kotak kargo diturunkan ke posisi rendah, tempatkan katup pengatur udara pada posisi "middle stop".
Persyaratan perawatan untuk Tempat Sampah Muatan Depan Bergerak 1. Muat sesuai dengan peraturan; 2. Perhatikan dan periksa penyangga atas dan bawah silinder hidrolik, dan amati apakah bagian yang bergerak dan bagian pemasangan yang berdekatan mengalami kerusakan atau perubahan bentuk yang tidak normal; 3. Periksa sistem hidrolik dari kerusakan atau kebocoran; 4. Setiap titik pengisian minyak harus diisi seminggu sekali; 5. Periksa penggunaan aksesoris dan apakah baut dan mur kendor dan kencang; 6. Oli hidrolik harus tetap bersih, oli hidrolik harus diganti secara teratur dan tepat waktu, dan sedimen harus dihilangkan;
Tip khusus 1. Dilarang melakukan pengelasan, pengeboran dan operasi lainnya di bagian manapun tanpa izin; 2. Dilarang keras memuat secara terpusat, dengan beban tidak seimbang, beban berlebih, atau beban penuh; 3. Sebelum mengemudi, periksa apakah power take-off telah ditutup dan pegangan katup kontrol berada pada posisi "turun"; 4. Sebelum mengangkat truk berat, pastikan pengait manual, mekanisme pembuka pintu dan pin pembalik pada sisi pengangkat dari sisi bongkar dibuka; 5. Saat gerbong diangkat, kecepatan mesin tidak boleh melebihi 1500r/menit, dan gerbong tidak boleh diangkat berlebihan; 6. Sering-seringlah memeriksa kondisi kerja seluruh bagian kendaraan untuk menghindari kerusakan dini pada bagian-bagian tersebut; 7. Pada saat perawatan, perhatikan kebersihan kendaraan untuk menghindari penurunan performa kendaraan; 8. Sebelum berangkat, periksa apakah sambungan setiap bagian dapat diandalkan. Jika ada kelonggaran dan dislokasi maka harus dikencangkan dan diatur ulang.
Telepon
Komentar
（0）